a casa Cotxes Top 5 pitjors motocicletes per a principiants

Top 5 pitjors motocicletes per a principiants

Pel que fa a la seguretat d’un motorista, el factor més perillós és el propi conductor, no el seu vehicle. La manca d’experiència, especialment quan es combina amb les ganes de conduir amb bicicleta potent, pot provocar accidents fàcilment.

Aquí hi ha cinc motocicletes usades que els pilots sense experiència no haurien de comprar. La classificació es basa en dades del Cheatsheet, una publicació dedicada a l’estil de vida d’una persona moderna. Val a dir que alguns models s’inclouen a la nostra llista motocicletes ràpides 2015, que vam valorar a la primavera.

5. Honda CBR954RR

ytl5ncdoDesbloqueja el rànquing de les pitjors motocicletes per a principiants. Igual que el seu predecessor, l’Honda CBR1000RR, el CBR954RR continua sent popular al mercat de recanvi. No obstant això, per al "pilot", el nouvingut, la conducció en una moto esportiva pot acabar a terra. La seva distància entre eixos curta i el seu pes lleuger (168 kg) fan que, durant una intensa acceleració, sigui fàcil aixecar sense voler la roda davantera del terra i posar l’Honda CBR954RR "a l’espelma". No hi ha cap amortidor de direcció "a la base", que tampoc no aporta seguretat a altes velocitats. Per això, és millor mantenir-se allunyat d’aquest japonès fins que no tingui prou experiència de conducció.

4. Kawasaki Ninja ZX-10R

l04tvhelSi teniu les habilitats necessàries per conduir el ZX10R amb confiança, us guanyarà el cor d’una vegada per totes. Aquest "ninja" és igualment bo per als carrers de la ciutat i per a la pista. No obstant això, el 10R s'accelera ràpidament i els seus petits discos de fre estan massa "a l'espatlla" per aturar ràpidament aquest coet sobre rodes. Aquest model de Kawasaki va rebre una revisió no tan afalagadora de l’Institut d’Assegurances Americans per a la Seguretat Autopista, a causa de la seva pitjor taxa de danys per col·lisió, nou vegades la mitjana.

3. Ducati Streetfighter 1098

lkyfue5uAmb 155 cavalls de potència, el superbike Ducati Streetfighter italià encarna el poder salvatge i desenfrenat d’un semental de ferro. És temptador, és clar, però també molt perillós si comet un error. Durant la prova de conducció d’aquest model (es va mostrar a la premsa) de 16 motocicletes, només 9 van romandre completament intactes al final del dia de prova. Al Streetfighter li falta un parabrisa, cosa que significa que el pilot sentirà tota la força del vent a gran velocitat. Els principiants cometen errors, però els pilots cansats cometen més errors i el Streetfighter és massa guapo per deixar-se aclaparar.

2. Suzuki Hayabusa GSX1300R

e01jqf4fLa Hayabusa del 1999 és una opció excepcionalment deficient per a aquells que busquen comprar una bicicleta usada però que no tenen experiència de conducció sòlida. Traduït del japonès, Hayabusa significa "falcó pelegrí" i, mirant les característiques del cotxe, és fàcil endevinar per què els desenvolupadors van donar aquest nom a la seva idea. La velocitat màxima del model oscil·la entre els 303 i els 312 km per hora. Només un boig s’arriscaria a veure aquesta xifra en un velocímetre mentre es trobava a la via pública. Es tracta d’una moto esportiva pesada que no és fàcil de conduir. S'obeeix a un professional, però no s'ha d'aprendre a conduir-lo. No enviaríeu cap cavall àrab de pura sang per muntar els nens, oi?

1. Suzuki GSX-R1000

ckseuhogVa encapçalar les 5 pitjors motocicletes per al pilot sense experiència. El GSX-R usat encara supera a la majoria de les bicicletes esportives noves, gràcies en gran part al motor de 164 cavalls, al pes en sec de 168 kg i al bon aspecte.La seva acceleració instantània i la seva resposta d’accelerador súper ràpida poden intimidar els acostumats a cavalls més dòcils. A les ressenyes dels propietaris, es reclama que la unitat de fre del darrere funcioni a cops de peu lleugers, motiu pel qual hi ha un alt risc de bolcar-se al costat, poc adherència sobre una superfície sorrenca i que, quan es prem el fre davanter mig centímetre, el motorista pot "besar-se fàcilment" »Amb asfalt. Per això, el GSX-R1000 no és sens dubte per a principiants.

Deixa un comentari

Introduïu el vostre comentari
Introduïu el vostre nom

itop.techinfus.com/ca/

Tècniques

Esport

Naturalesa