Hi ha molt poca informació sobre les bateries de motocicletes, de manera que hem recollit en un article 13 respostes a les preguntes més populars sobre el funcionament correcte i segur de les bateries per a vehicles de motor Aquestes recomanacions ajudaran no només a allargar la durada de la bateria, sinó que també afectaran les característiques de potència de l'equip.
1. Com esbrinar si la bateria està carregada?
Quan està completament carregada, la tensió a través dels pols és de 12,8 volts. Si el voltatge és inferior, la bateria es descarrega.
2. Tinc una bateria nova, però s’acaba ràpidament. Quin és el motiu?
Hi ha diverses raons per a un fenomen tan estès:
- una alarma defectuosa pot provocar tensions;
- un relé de càrrega fallit no permetrà que la bateria es carregui des del generador;
- si el voltatge dels borns mentre el motor està en marxa és inferior a 13,6 volts, el generador ha de ser reparat.
3. Què és important tenir en compte a l’hora de carregar i descarregar?
Les bateries motoritzades permeten tensions inferiors a 12 volts, però la recàrrega és necessària per evitar la sulfatació. Si el voltatge baixa per sota de 12 volts, això ja es considera una descàrrega profunda i la bateria aviat no serà útil. Això no s'hauria de permetre.
4. Tinc un carregador de cotxes, el puc utilitzar per carregar la bateria de la moto?
Llauna:
- si hi ha un ajust del corrent de càrrega
- si la diferència de capacitat de la bateria és petita.
Una regla important: el corrent de càrrega no pot superar 1/10 amperis de la capacitat de la bateria.
5. Per què és important mantenir els nivells d’electròlits?
El fet és que l’electròlit de la bateria està format per aigua destil·lada i àcid sulfúric. Durant el funcionament, l’aigua bull i l’àcid restant menja les plaques, cosa que pot provocar el seu tancament. En aquest cas, és important afegir aigua al nivell desitjat. No s’ha de carregar l’electròlit preparat, ja que es pot superar la densitat permesa.
6. Quan instal·leu la bateria a la motocicleta, quin terminal heu de connectar primer?
És imprescindible connectar primer el terminal positiu. Assegureu-vos que no hi hagi líquids inflamables a prop, ja que es pot produir una espurna en connectar-se.
7. Quin grau de tensió han de tenir els cargols dels borns?
Cal apretar els parabolts de la manera més segura possible. A causa de la subjecció feble, es poden produir descàrregues, corrosió i fins i tot ignició.
8. Què passa si s’inverteix la polaritat?
Sobretot el fusible bufa. Bé, si hi ha un "error" com a fusible, haureu de comprar una bateria nova.
nou.Quin tipus de placa blanca es forma a les bateries?
El recobriment blanc és un procés d’oxidació del plom. Apareix a les bateries antigues.
10. Què condueix a la sulfatació?
Hi ha moltes raons per a la sulfatació: pot ser una temperatura ambiental elevada, una sobrecàrrega freqüent o una sobrecàrrega. Augment de la càrrega a l'hivern, així com emmagatzematge en estat descarregat. Si la moto està estacionada durant molt de temps, no oblideu desconnectar-la de la font d'alimentació.
11. Si la bateria està desconnectada, es descarregarà?
Es descarregarà, però molt més lent que amb els terminals connectats.
12. Què s’ha d’observar quan es guarda la bateria durant l’hivern?
Assegureu-vos de desconnectar-la de la motocicleta. Emmagatzemeu-lo en una habitació amb temperatures baixes, però no gelades.
13. Quines són les mesures de seguretat quan es treballa amb una bateria de moto?
Com que les bateries emeten gas inflamable (especialment quan es carreguen), cal seguir les regles següents:
- no fumar a prop de la bateria i permetre la proximitat a un foc obert;
- en treure o instal·lar terminals, assegureu-vos d'apagar el contacte;
- carregar en una zona ventilada;
- desconnecteu primer el terminal negatiu, connecteu-vos darrerament;
- greixar els borns amb greix (per evitar l’oxidació);
- la canonada de sortida de gas de la bateria no s'ha de tancar.
Aquestes són les regles bàsiques, i és fantàstic si són útils.