Ben aviat, el fred retrocedirà, cosa que significa que és hora de pensar en triar els pneumàtics adequats per al vostre cotxe. Ajudarà a conèixer la primavera completament armada prova de pneumàtics d’estiu 2014, els líders dels quals van ser inclosos en la nostra classificació de la millor goma de l'any.
Les mides de pneumàtics més populars de R14 a R18 de diversos fabricants van participar a les proves. En funció dels resultats de les proves, es va mostrar la puntuació mitjana de la marca.
Potser heu estat buscant: prova de pneumàtics d’estiu 2015... Ja s’ha publicat la classificació dels millors pneumàtics del 2015.
Metodologia de proves i avaluacions
Aquesta tècnica va ser desenvolupada per l'Automòbil Club d'Europa (ACE) en cooperació amb l'Organització Alemanya de Supervisió Tècnica (GTU).
Lloc: camp d’entrenament de Pirelli a Itàlia. Frenat en asfalt sec i humit de 80 a 20 km / h amb determinació de la distància de frenada. Prova d’aquaplaning en una pista de 7 mm. una capa d’aigua. El rendiment de l’adherència en humit s’estima a una velocitat mitjana d’un cercle de 80 m. Els nivells de soroll s’avaluen d’acord amb l’ECE R117. El cost dels pneumàtics també es va avaluar en termes de relació preu / rendiment.
| Continental Esport Contacte 5 |
Dunlop Esport Maxx RT |
Pirelli P Zero |
Bon any Àguila F1 |
Bridgestone Potenza S001 |
Nokian Línia XL |
Barum Bravuris 3HM |
Hankook Ventus S1 evo 2 |
Kumho Solus HS51 |
|
| Ramers: R14-18 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Superfície humida | |||||||||
| Frenades | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
| Controlabilitat (temps) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Controlabilitat (subjecte) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
| Agafada transversal | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Aquaplaning 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
| Aquaplaning 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Puntuació total | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
| Superfície seca | |||||||||
| Frenades | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
| Controlabilitat (temps) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Controlabilitat (assumpte) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
| Puntuació total | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
| Qualitat de preu | |||||||||
| Nivell de soroll | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| Resistència al rodament | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
| Preu per joc* | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
| Puntuació total | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
| Resultat | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
| Lloc de classificació | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 – longitudinal. 2 - transversal.
* - S'indica el preu mitjà per joc entre totes les mides de pneumàtics d'aquesta marca.
Classificació de pneumàtics d’estiu 2014:
10. Apollo Aspire 4G
Els pneumàtics d'alta tecnologia de la quarta generació garanteixen el maneig del cotxe en qualsevol carretera. El patró de la banda de rodament elimina la humitat i el compost de goma garanteix una adherència segura.
9. Kumho Solus HS51
La prova de pneumàtics d’estiu no només va incloure marques europees. Els pneumàtics Kumho Tyres són adequats fins i tot per a aquells conductors que prefereixen un estil de conducció agressiu. La construcció reforçada dels pneumàtics garanteix un pegat de contacte estable durant totes les maniobres. El compost de goma és ric en diòxid de silici.
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
Les amples ranures longitudinals de la banda de rodament asseguren un moviment suau a les superfícies humides. Les ranures esglaonades dels pneumàtics actuen com a indicadors de desgast i també ajuden a autonetejar la banda de rodament.
7. Barum Bravuris 3 HM
Aquest model és nou el 2014. La marca HM del nom del model significa "High Kilometratge". "Pneumàtics per a quilometratges elevats". L'augment de la vida útil proporciona un contorn de pneumàtics més pla i ampli. El disseny especial de les làmines i la composició del compost de goma també eviten l’abrasió.
6. Nokian Line XL
El 2013, els pneumàtics de la sèrie Nokian Line van guanyar les proves de pneumàtics d’estiu de les edicions alemanyes Auto Test i Auto Bild. Els experts observen les distàncies de frenada curtes, els baixos nivells de soroll i un equilibri òptim del rendiment de la conducció.
5. Bridgestone Potenza S001
El disseny lleuger d’aquest model proporciona una resistència al rodament inferior en comparació amb el Potenza RE050. L’ús de tereftalat de polietilè (PET) que reforça les parets laterals ha millorat la tracció. Tot i les característiques esportives, els pneumàtics es caracteritzen per un baix nivell de soroll.
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Els darrers desenvolupaments dels tecnòlegs de Goodyear han reduït els nivells de soroll, han millorat la tracció i han reduït el consum de combustible. El disseny lleuger dels pneumàtics ajuda a reduir l’energia necessària per superar la resistència al rodament.
3. Pirelli PZero
Inicialment, aquests cotxes de perfil ultra baix van ser desenvolupats per a automòbils esportius i només van passar a la producció en sèrie. El compost de la banda de rodament té un alt contingut de polímers sintètics i sílice per a una adherència segura.
2. Dunlop Sport Maxx RT
La prova de goma estiuenca realitzada per professionals va permetre seleccionar els models més fiables de marques conegudes. Sport Maxx RT és una novetat que combina els millors desenvolupaments dels tecnòlegs de la companyia. El compost de cautxú adaptatiu proporciona tracció i els massissos blocs d’espatlla exteriors augmenten el maneig i l’estabilitat del vehicle.
1. Continental SportContact 5
Els millors pneumàtics d’estiu s’han provat a velocitats de fins a 300 km / h. En comparació amb el model de generació anterior, el líder en la classificació de pneumàtics d’estiu ha demostrat en les proves una reducció del 10% de la resistència al rodament i un augment del quilometratge d’un 13%, així com una reducció significativa de les distàncies de frenada en carreteres seques i humides.
Revisió en vídeo del procés de proves:
