Un accident sempre és un negoci desagradable, perillós i econòmic. Però està al vostre poder minimitzar les pèrdues: com? El més important és evitar els errors més comuns que, per desgràcia, gairebé tots els conductors cometen després dels accidents. Ens familiaritzem amb la llista, traiem conclusions i, per descomptat, no cometem errors.
Desatenció als objectes
Error número u: desatenció dels objectes relacionats amb l'accident de la manera més directa. Al lloc de l’accident, cal fer un examen exhaustiu de les traces de l’accident i registrar-ho tot. Rastres a la calçada, objectes del terreny, vores de la carretera, etc. - En el futur, l'avaluació posterior a l'accident serà molt més fàcil i ràpida si podeu proporcionar a l'organització experta informació rellevant.
Control de tràmits
L’error número dos és la manca de control sobre la qualitat de l’execució i la fiabilitat dels documents de procediment primaris per part dels funcionaris. Estem parlant dels protocols d’inspecció des del lloc de l’incident, els esquemes que s’hi inclouen, els protocols d’inspecció del vehicle, etc.
Errors de comportament
Sota el tercer número de la qualificació d’errors de conducció (imperdonable, per cert): errors de comportament provocats per l’estrès. Fins i tot si teniu la culpa de l’accident, no hauríeu de fugir en el sentit literal de la paraula: si els problemes d’altres persones no us molesten, és probable que sigueu trobats (i s’imposin sancions addicionals, respectivament). Vau experimentar apatia després de l'accident? Calma't! En cas contrari, mentre esteu entre el cel i la terra, documents, diagrames, etc. es pot fer inversemblant amb les conseqüències corresponents. És cert, confiar en els empleats d’agències governamentals que van arribar al lloc de l’accident també és absolutament impossible, sense entrar en detalls, potser s’equivocaran completament. No signeu documents sense familiarització, fins i tot si l’oficial us fa simpàtic i no hi ha dubte sobre la seva honestedat.
Ignorant
Error número quatre: ignorant la necessitat d’identificar la persona que conduïa el cotxe. Esteu segur que era el propietari? Però és possible que un tercer compensi els danys causats.
Pànic
Bé, el cinquè error és el pànic general. Vigileu la situació i, si veieu que definitivament cal una avaluació del vehicle i una experiència general, tingueu cura de recollir informació per als professionals. Com més punts es clarifiquin alhora, menys problemes i ambigüitats quedaran més endavant.
Bona sort a la carretera!