És difícil pensar una manera d’arribar del punt A al punt B més ràpid que volar. Sobretot si el vol té lloc amb tota la comoditat imaginable.
El nostre top ten d'avui conté els avions més cars del món... I si els vehicles militars costen milions de dòlars, gràcies al farciment d’alta tecnologia, el cost dels avions privats es dispara a causa dels sostres daurats i la fontaneria de marbre.
10. Bombardier Global Express de Mikhail Fridman (57 milions de dòlars)
L’avió car del fundador d’Alfa Group es va comprar el 2005. La guarnició interior conté fustes valuoses, cuir natural i daurats, familiars per als oligarques.
9. Airbus А-319-115XCJ - Avió ucraïnès número 1 de Viktor Ianukóvitx (86 milions de dòlars)
El luxós folre es va muntar per encàrrec durant tres anys. Per apreciar el luxe de l’avió, n’hi ha prou amb dir que el bany a bord de l’avió té una aixeta daurada i una fontaneria de marbre rosa.
8. Boeing 747 del rei Mswati III de Swazilàndia (170 milions de dòlars)
L'avió es va comprar el 2002 amb diners del govern, mentre que la majoria de la població del país viu amb menys de 2 dòlars diaris. La compra gairebé va provocar una revolució, perquè el cost d'un avió car era cinc vegades superior al deute nacional.
7. Airbus 340-300 d’Alisher Usmanov (350 milions de dòlars)
L’home més ric de Rússia el 2012 posseeix un avió amb la inscripció “M-IABU” a bord, que significa “Sóc Alisher Burkhanovich Usmanov”.
6. Lluitador nord-americà F-22 "Raptor" (350 milions de dòlars)
El lluitador més car del món no només costa diners bojos, sinó que també és extremadament capritxós d’operar. Una hora de vol d’un vehicle de combat costa uns 19.000 dòlars.
5. Boeing 747-200B de George W. Bush (375 milions de dòlars)
Un dels avions governamentals més grans del món no només té un interior de luxe, sinó també dispositius de guerra antimíssils i electrònics, així com un sistema de protecció electromagnètica en cas d’atac nuclear.
4. Boeing 767 de Roman Abramovich (segons diverses estimacions, de 500 milions a 1.000 milions de dòlars)
En l’acabat del folre s’utilitza fusta de negre i caoba, daurat d’alt nivell. Fins i tot l’avió està equipat amb un sistema antimíssils. Abramovich també té un Airbus 340 a la seva flota.
3. Airbus A380 del príncep saudita Al-Walid bin Talalu. (520 milions de dòlars)
A bord de l'avió hi ha diverses habitacions, una sala de concerts, una zona de spa amb sauna i hidromassatge, una pista de ball, un gimnàs i un bar. Hi ha 20 cabines per als hostes del príncep, que no són inferiors en confort a les habitacions d’un hotel de cinc estrelles.
2. Boeing 747-430 de Hassanal Bolkiah, soldà de Brunei (almenys 1.000 milions de dòlars)
El saló del folre privat més car del món està decorat amb luxes orientals: catifes fetes a mà colze a colze amb articles sanitaris d’or pur. El governant d’un petit país a la frontera amb Malàisia és considerat una de les persones més riques del planeta. El Sultan també posseeix dos Aerobus A-340 i un Boeing-767.
1. Bombarder B-2 Spirit (2.100 milions de dòlars)
El més car del món un bombarder estratègic pot esdevenir invisible per a l'enemic gràcies a la tecnologia furtiva.Aquests avions van ser utilitzats per la Força Aèria dels Estats Units durant els bombardeigs a l'Afganistan i l'Iraq.