Els ferrocarrils més antics es van construir al segle VI. AC. L’home mateix va actuar com a força de tracció en aquesta carretera. Les màquines de vapor van ajudar a l’home només al segle XVIII. I a la dècada de 1880 van aparèixer les primeres locomotores elèctriques.
No obstant això, durant molt de temps, els trens van romandre lluny del mode de transport més ràpid, cedint la palma a l'aviació. Tot i que els ferrocarrils moderns permeten circular amb una velocitat de 300-500 km / h. Els trens més ràpids del món presentat avui entre els deu primers.
10. THSR 700T (300 - 315 km / h), Taiwan
El tren es va desenvolupar basant-se en el japonès Shinkansen. El tren consta de 12 cotxes, amb capacitat per a 989 passatgers. El THSR 700T va establir el seu rècord de velocitat el 2005, accelerant fins als 315 km / h.
9. InterCity Express (320 km / h), Europa
Els trens exprés ICE són especialment populars a Alemanya. Es proporcionen trens similars a Rússia, on s’utilitzen a les línies d’alta velocitat Moscou-Niĵni Novgorod, així com Moscou-Sant Petersburg, però la configuració dels ferrocarrils nacionals no permet la velocitat màxima.
8. Eurostar (300 - 334 km / h), Europa
Aquest tren d’alta velocitat circula entre França, Bèlgica i Gran Bretanya a través del túnel de la Mànega. Al mateix temps, Eurostar lliura 900 passatgers de Londres a París en només 2 hores i 16 minuts.
7. KTX Sancheon (305 - 352 km / h), Corea del Sud
El tren va ser dissenyat i construït per enginyers de Hyundai Rotem basats en trens TGV francesos. La capacitat del tren és de 363 passatgers. Per motius de seguretat, el tren no aconsegueix la seva velocitat màxima, transportant passatgers a un màxim de 305 km / h.
6. ETR-500 (300 - 362 km / h), Itàlia
Elettro Treno Rapido 500 es va llançar per primera vegada el 1993. Des del centre de Bolonya fins al centre de Milà, el tren triga 56 minuts. El 2014 es llançarà una versió actualitzada del tren ETR-1000, amb una velocitat màxima de 400 km / h.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / h), Espanya
El tren té una capacitat de 350 passatgers i circula per la ruta Madrid - Valladolid, així com per la ruta Madrid - Barcelona. A causa de l'arc de bec d'ànec, els espanyols anomenen aquest tren Pato, que significa ànec.
4. CRH380A (380 - 486 km / h), Xina
El tren té 8 vagons i pot allotjar 494 passatgers. CRH380A opera des de 2010 a la ruta Shanghai - Nanjing. Fins ara, s’han afegit 2 rutes més: Wuhan-Guangzhou i Hangzhou-Shanghai.
3. Tren Shanghai Maglev (431 - 501 km / h), Xina
Aquest tren d’alta velocitat amb suspensió magnètica funciona a la Xina des del 2004, tot i que recentment es va anomenar el vehicle del futur... Cobreix la distància de 30 km des del centre de Xangai fins a l'aeroport en 7-8 minuts. El tren no va ser desenvolupat pels xinesos, sinó pels enginyers alemanys.
2. TGV (320 - 575 km / h)
TGV és tota una sèrie de trens, entre els quals els models Reseau i Duplex arriben fins als 320 km / h i el model Atlantique, fins als 515 km / h. El 2007, el tren TPV TGV va establir un rècord de velocitat entre tots els trens ferroviaris, accelerant fins a 575 km / h.
1. Shinkansen (320 - 581 km / h)
Aquests trens d'alta velocitat vénen en suspensió tant ferroviària com magnètica. Shinkansen va establir el seu rècord de velocitat el 2003. Cal destacar que durant 40 anys de funcionament d’aquests trens d’alta velocitat no hi ha hagut cap accident.