El primer avió de passatgers va sortir amb èxit al cel el 1913, amb només 16 passatgers a bord. Els folres moderns són molt més amplis.
Els avions de passatgers més grans ha entrat al nostre Top-8 d'avui. No tots han trobat un ús generalitzat, però encara mereixen atenció.
8. Il-96-300
El transatlàntic pot allotjar fins a 300 passatgers, que seuen en files de 9 seients. Només s’utilitzen 9 línies d’aquest tipus a les línies de passatgers. Molt més avions participen en el transport de mercaderies.
El rang màxim de vol de la modificació del passatger és de 9.000 km.
7. Airbus A340-600
El transatlàntic de quatre motors transporta de 380 a 419 persones en distàncies de fins a 14.600 km. L’operació comercial del model va començar el 2002.
El cost del transatlàntic oscil·la entre els 245 i els 255 milions de dòlars.
6. Boeing 777-300ER
L'avió d'aquesta modificació pot allotjar de 305 a 550 passatgers. El transatlàntic pot sobrevolar una distància rècord de 21.000 km sense repostar.
Els motors instal·lats al transatlàntic són els més potents de l’aviació civil actual.
5. Boeing 787 Dreamliner
El Dreamliner pot allotjar fins a 330 persones com a màxim, segons la modificació. L’avió va fer el seu primer vol comercial el 2011. Una opció de Wi-Fi molt publicitada a bord d’aquest avió. La creació de les presentacions multimèdia de Dreamliner va ser supervisada per l’estudi de disseny creatiu d’Elena Shutova.
Fins ara, s’han produït 183 avions, 22 dels quals pertanyen a la flota d’Aeroflot.
4. Boeing 747-8 Intercontinental
Aquest transatlàntic de dos pisos pot allotjar fins a 467 passatgers. L’abast màxim de vol de l’avió és de 15.000 km.
Fins ara s'han produït 74 revestiments de diverses modificacions, inclòs el VIP. Entre les companyies aèries russes, el client del Boeing 747-8 és Transaero. La companyia té la intenció de rebre 5 transatlàntics d’aquest tipus el 2016.
3. McDonnell Douglas DC-10
L'avió pot allotjar fins a 380 passatgers. El 2010 es feien servir 168 McDonnell Douglas DC-10 a tot el món. Poc a poc, els transatlàntics van ser retirats del servei i actualment s’utilitzen per al transport de mercaderies i fins militars.
El motiu de la negativa a utilitzar el model per al transport de passatgers va ser l’elevat índex d’accidents. Aquest és un dels l'avió més perillós el món.
2. Hughes H-4 Hèrcules
Aquest avió, dissenyat el 1947, estava destinat a transportar 750 soldats. El forro va ser desenvolupat sota el lideratge del magnat Howard Hughes.
"Hèrcules" va fer un sol vol, després del qual fins al 1976 va ser mantingut per Hughes en estat de funcionament.
Avui, l’avió més gran d’envergadura es pot veure al Aviation Museum d’Oregon.
1. Airbus A380
L’avió més gran del món va fer el seu primer vol el 2005. Es van produir un total de 139 avions Airbus A380, cadascun dels quals costa 414 milions de dòlars, i només deu companyies aèries, incloses Lufthansa, Emirates i Air France, poden permetre’s aquest avió.
Inicialment, es van desenvolupar 2 modificacions dels folres: per a 555 i 853 seients de passatgers. Avui, Airbus està desenvolupant activament un nou model que podrà transportar fins a 960 passatgers.