Gràcies al desenvolupament de l'enginyeria moderna, el conductor és còmode i còmode a la carretera. Això es deu en part als diversos accessoris amb què els fabricants equipen el cotxe.
Entre aquests accessoris són necessaris (roda de recanvi, gat, farmaciola, extintor) i útils (aire condicionat automàtic, mini aspiradores, neveres portàtils). Però n’hi ha, l’adquisició dels quals no es justifica per la necessitat urgent, són absolutament inútils per al conductor i els seus passatgers i, de vegades, perillosos.
1. "Ala"
En molts turismes, es pot veure un disseny que porta el nom de "ala". Inicialment, es pretenia fer que el cotxe fos més estable en corbes i canviant els paràmetres aerodinàmics per augmentar la seva velocitat. Aquestes "ales" van trobar la seva aplicació a les carreres i, des d'allà, van emigrar cap a cotxes normals. Però si els dissenyadors de carreres fabriquen peces per a cada cotxe concret, realitzant proves aerodinàmiques, els fabricants de masses venen peces de plàstic normals que no afecten les característiques de velocitat del cotxe. Per tant, tot el que pot fer l '"ala posterior" és atraure l'atenció dels altres i tancar la vista posterior.
2. "Kenguryatnik"
En segon lloc hi ha els "kengurins". Es tracta d’estructures metàl·liques que s’adhereixen al capó d’un cotxe. Venen d’Austràlia, on els cangurs sovint creuen la carretera cap als conductors. Per protegir el cotxe dels danys, es van desenvolupar "cangurs" metàl·lics. Naturalment, a Rússia, els cangurs no corren per les carreteres, només es poden trobar al zoo. Però en cas de col·lisió amb un altre cotxe, el capó elegant arribarà a un estat que no és adequat per a la reparació. Hi ha una alta probabilitat de danys al parabrisa i lesions del conductor i dels passatgers.
3. Deflector de la campana
Els conductors habituals tenen moltes preocupacions. Han de mantenir els cotxes en bon estat de funcionament, realitzar inspeccions i reparacions periòdiques d’aire condicionat, motors, cablejat i moltes altres peces i dispositius. Però els fabricants d’accessoris no volen deixar sols als automobilistes i oferir-los un deflector del capó. En teoria, el deflector hauria de redirigir el flux d’aire del parabrisa sobre el sostre, ajudant a mantenir la neteja. De fet, l’aigua i la sorra s’hi acumulen i destrueixen la pintura de la campana.
4. Silenciador esportiu
Finalment, un silenciador esportiu, dissenyat per compensar la pèrdua de potència del motor. A la ciutat no només hi ha cap lloc per accelerar, sinó que el so emès per aquest dispositiu és tan fort i molest que el seu propietari no es veurà privat de les respostes adequades dels altres.
Hi ha molts accessoris de cotxe més inútils, i és una bona idea consultar un professional abans de comprar.