El departament del Front Popular de tota Rússia "Experiència popular" basat en les estadístiques de la policia de trànsit de la Federació de Rússia per al 2015 va classificar les deu ciutats més perilloses en termes de conductors. Es basa en el nombre d’accidents de trànsit mortals per cada 100.000 persones. Tot i això, l’ONF no té la intenció de limitar-se a analitzar estadístiques: s’ha creat un projecte anomenat “Mapa de la vida”, que funcionarà a tot el país a partir de l’1 de novembre. El seu propòsit és controlar l’estat de les carreteres per identificar trams perillosos i eliminar les causes dels accidents.
Us presentem deu ciutats russes amb les carreteres més perillosesinclòs a la qualificació.
10. Volgograd
La capital de la regió de Volgograd es troba a la intersecció de diverses autopistes importants. Les tres autopistes que creuen Volgograd en longitud són en realitat només una cadena de carrers. No hi ha carreteres de derivació per al transport de trànsit (amb poques excepcions), cosa que obliga els camions carregats a circular per les zones urbanes. La taxa de mortalitat per cada 100 mil habitants urbans era de 5,1.
9. Krasnoyarsk
El nombre d’accidents de trànsit mortals a Krasnoyarsk és el mateix que a Volgograd. Ambdues ciutats experimenten problemes similars: la manca de carreteres circulars troncals fa que el trànsit circuli per la ciutat i l’alta motorització (Krasnoyarsk obté el segon lloc a la Federació de Rússia en nombre de cotxes per cada mil ciutadans) causa grans embussos de trànsit, complicats per la insuficient quantitat i passabilitat de ponts de carretera a través del riu Jenisei.
8. Voronezh
Una anàlisi de l'estat de la xarxa viària a Voronezh va mostrar que almenys quatre de cada cinc carreteres es troben en condicions insatisfactòries. La manca de cruïlles modernes i carrers estrets contribueixen a situacions de trànsit perilloses. La taxa de mortalitat és de 6,0 per cada 100 mil persones.
7. Omsk
Omsk pateix la terrible qualitat de les carreteres, que es va demostrar en la batuda de la policia de trànsit a la regió d'Omsk a principis del 2015. Segons els seus resultats, es van iniciar prop de tres dotzenes de casos administratius. El nombre de morts és de 6,2 per cada 100 mil persones.
6. Irkutsk
Segons el cap del departament UGIBDD a la regió V. Stupin, les males carreteres són la causa del 43% dels accidents de trànsit a la ciutat i la regió. En sortir al lloc d’un accident, els agents de policia de trànsit troben marques poc distingibles, l’absència de senyals de trànsit i defectes a la calçada causats per l’hivern. La taxa de mortalitat era de 6,5 per cada 100 mil persones.
5. Kemerovo
Algunes de les rutes més perilloses de Rússia recorren aquesta ciutat. Hi ha diverses seccions a Kemerovo on els cotxes xoquen una i mitja, dues o fins i tot fins a disset vegades més sovint que en altres llocs. Estadístiques de mortalitat: 6,6 per cada 100 mil persones.
4. Makhachkala
Segons el cap de la Inspecció Estatal de Seguretat del Trànsit de la República del Daguestan, la majoria dels accidents a Makhachkala es produeixen a causa de l'excés de velocitat i la majoria dels vianants es veuen afectats, aproximadament el 80% de tots els accidents són col·lisionats amb ells. Al voltant del 20% de les víctimes d'accidents són nens. Estadístiques de mortalitat: 6,7 per cada cent mil persones.
3. Perm
Molt sovint, es produeixen col·lisions de vehicles (41,7%) i col·lisions amb vianants (28,4%) a Perm. Un dels possibles motius és l'estat insatisfactori de les carreteres a causa de la deformació de la calçada a causa de les característiques climàtiques i l'estructura específica del sòl.La taxa de mortalitat és de 6,8 per cada 100 mil persones.
2. Lipetsk
A causa del desenvolupament intensiu de la regió, s'està construint la carretera de circumval·lació de Lipetsk amb moderns intercanviadors. D’aquesta manera, es reduirà la càrrega a la xarxa de transports i carreteres i, possiblement, es reduirà el nombre d’accidents. Fins ara, la taxa de mortalitat a les carreteres de Lipetsk és de 6,9 per cada 100 mil habitants.
1. Krasnodar
El graner del Kuban va encapçalar els deu primers assentaments russos amb les carreteres més perilloses. I tot a causa dels conductors indisciplinats del territori de Krasnodar. Condueixen al carril que s’acosta, de manera temerària, ignoren els semàfors, condueixen embriagats i també els agrada escriure sms i parlar per telèfon mentre condueixen. Els accidents causats per la fallada d’un cotxe antic també han esdevingut més freqüents. La taxa de casos mortals d’usuaris de la carretera és de 7,1 per cada 100 mil ciutadans.