a casa Cotxes Qualificació dels pneumàtics d’hivern 2020: clavats i velcro

Qualificació dels pneumàtics d’hivern 2020: clavats i velcro

La compra de pneumàtics d’hivern pot convertir-se ràpidament en un tediós desplaçament a través de les especificacions i la comparació de preus, ja que el mercat rus té molt per triar.

  • Quins pneumàtics ofereixen la millor relació qualitat-preu?
  • Quin és el millor per a vosaltres si feu molts viatges per carretera?
  • Quins són els més adequats per a les condicions hivernals a Rússia?
  • En resum, quin pneumàtic d’hivern és el millor per al vostre vehicle?

Escrivim una mica d’ajuda en aquests assumptes classificació dels pneumàtics sense tacs d’hivern, així com llista dels pneumàtics amb millors tacs del 2020... Es basa en la valoració i moltes opinions positives dels usuaris de Yandex.Market, així com en proves de pneumàtics d’hivern del 2020 d’experts de publicacions especialitzades com Za Rulem, Auto Guide, Tire Reviews And More, The Car Guide, etc.

Els 10 millors pneumàtics d’hivern amb tacs del 2020

Si conduïu sovint per carreteres nevades i glaçades a l’hivern i heu d’anar a treballar a temps, independentment de la climatologia, trieu pneumàtics clavats.

10. Pirelli Ice Zero

Pirelli gel zero

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: opcional
  • Cambra: núm
  • Tecnologia del segell: no

Aquesta goma és ideal per conduir amb seguretat en neus profundes gràcies al seu patró de banda de rodament agressiu dissenyat per fer front a les condicions meteorològiques més difícils.

El Ice Zero de 16 polzades té 130 puntes "dobles", i el seu patró de banda de rodament al centre és similar a un ornament, i els blocs d'espatlla estan orientats lateralment. El gran nombre de xarxes augmenta la tracció en senders gelats i nevats.

A més, aquest pneumàtic Pirelli està equipat amb la tecnologia Run Flat, que us permetrà arribar a un lloc segur i canviar-lo. Tant si conduïu un sedan compacte, sedan mitjà, sedan premium o SUV, us encantarà aquest pneumàtic.

pros: tacs duradors, control de direcció excel·lent en totes les circumstàncies i en qualsevol superfície: asfalt humit, neu cruixent o empaquetada, lliscant sota el qual hi ha gel, gel nu i lliscant.

Menys: zuma a l’asfalt, es torna molt suau a temperatures positives i el cotxe comença a “surar” quan hi ha canvis bruscs de carrils.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

Dunlop Grandtrek Ice03

  • Finalitat: per a SUV
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

El disseny especial de tacs antilliscant amb nucli bisellat i dues dents afilades fa que els pneumàtics Dunlop siguin excel·lents sobre gel.

I els sinuosos solcs de drenatge de River Grooves drenen ràpidament aigua, neu i fang de la zona de contacte i proporcionen una conducció segura en condicions meteorològiques difícils.

Els propietaris d’aquests pneumàtics diuen que el Grandtrek Ice03 té una vida útil de 3 a 5 temporades per la seva durabilitat. A més, es comporten previsiblement sobre qualsevol superfície, ja sigui sobre gel, neu enrotllada o fluixa, asfalt humit i sec. En general, aquest és un dels millors pneumàtics amb SUV d’hivern que podeu comprar el 2020.

pros: goma suau, còmoda i previsible amb parets laterals fortes, poc sensible a la rutina, després de córrer (1000 km) força tranquil·la.

Menys: mal equilibrat, no entreu a un gir per una carretera relliscosa a gran velocitat, en cas contrari el cotxe estarà suaument però sensiblement de costat.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

Bridgestone Blizzak Spike-02

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm
  • Tecnologia del segell: no

Els pneumàtics del conegut fabricant japonès s’han demostrat bé a Rússia i continuen sent un dels millors productes d’hivern del mercat. La manipulació de gel i neu continua sent el referent de la competició.

Spike-02 és altament resistent i us permet conduir amb seguretat i rapidesa fins i tot sota pluja gelada i en carreteres amb una capa de gel decent. El cotxe, "calçat" d'aquesta goma, entra i surt sense problemes, i les puntes que hi ha són molt ajustades.

Però és millor no circular per la suspensió de neu a gran velocitat amb el Blizzak Spike-02. El pneumàtic fa front a aquest tipus de recobriment hivernal mediocre, ralenteix durant molt de temps i gira malament.

pros: parets laterals fortes, alta estabilitat direccional, excel·lent resistència al desgast.

Menys: sorollós, com la majoria dels seus "col·legues" clavats, no circula bé per les farinetes de neu.

7. Guàrdia de gel de Yokohama IG55

Yokohama Ice Guard IG55

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

La banda de rodament d’aquest pneumàtic presenta una secció central àmplia i un gran nombre de xarxes 3D de múltiples facetes, que augmenten la densitat de la goma del pegat de contacte i ajuden a aturar qualsevol vehicle sobre gel i neu densa a distàncies raonables, alhora que garanteixen un moviment segur en neu profunda i lliscant.

El desenvolupador va tenir en compte els problemes de la generació anterior: pèrdua d’espines massa freqüent. A IG55, els 128 tacs tenen una forma especial: la brida i el nucli es fabriquen en forma d’estrella de quatre puntes. A més, unes puntes de goma envolten cada punta per a una major retenció. El nou disseny de tacs i l’espaiat optimitzat ajuden a millorar el rendiment del gel i reduir el soroll dels pneumàtics.

El compost porós hidrofílic especial que s’utilitza per crear la banda de rodament d’aquest model impedeix l’aplanament aquàtic eliminant l’aigua de la zona de contacte. En general, el Yokohama Ice Guard IG55 és un pneumàtic d’hivern excel·lent en termes de relació qualitat-preu.

pros: un comportament tranquil, còmode, econòmic i previsible en qualsevol superfície excepte, potser, una capa de neu profunda.

Menys: comença a "surar" a temperatures properes a zero, és sensible a la rutina.

6. Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Els pneumàtics sorprenentment molt silenciosos d’un conegut fabricant coreà tenen banda de rodament direccional d’espiga i 190 tacs. La seva punta té la forma d’una estrella de cinc puntes, cosa que augmenta la fiabilitat de la tracció en una carretera gelada i sobre la neu.

Aquesta goma es mostra perfectament a les nevades, ajudant el cotxe a sortir de les nevades profundes, forçant la suspensió de la neu i sentint-se bé en asfalt sec.

Tingueu en compte que el Winter i * Pike RS2 W429 necessita un recorregut mínim de 1000 quilòmetres per donar sortida al seu potencial. Al principi, necessita una acceleració i desacceleració suaus, però després d’executar-lo us permetrà conduir de manera més agressiva.

pros: fortes parets laterals, els tacs es mantenen segurs i ben equilibrats.

Menys: aquests pneumàtics disminueixen la velocitat durant molt de temps en asfalt mullat, roden a temperatures gèlides, hi ha una mica d’aigües planificades durant la temporada baixa.

5. Nokian Tires Nordman 7

Nokian Tires Nordman 7

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Si busqueu pneumàtics fiables per muntar sobre rascades de gel i neu, el Nordman 7 es pot anomenar el millor pneumàtic amb neu d’hivern del 2020.La neu i el gel són el seu element, sobre aquestes superfícies van i frequen sense problemes, sense activar l’ABS.

Disposen de punxes d’ancoratge de brida ampla que garanteixen un contacte fiable amb la carretera i s’ajusten perfectament a la banda de rodament. I la tecnologia "urpa d'ós" permet frenar ràpidament en una carretera gelada.

pros: un bon rendiment sobre gel i neu, baixa resistència al rodament, no s’endureix amb un fred extrem.

Menys: tarareja i ronca fortament, es torna molt suau a temperatures superiors a zero.

4. MICHELIN X-Ice North 4

MICHELIN X-Ice North 4

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: opcional
  • Tecnologia RunFlat: opcional
  • Cambra: núm
  • Tecnologia del segell: no

Michelin és un fabricant líder de pneumàtics d’hivern i X-Ice North 4 se situa entre els seus millors productes. A cada pneumàtic, els dissenyadors van poder encabir fins a 250 tacs d'acer, cadascun d'ells de 11 mm de llarg. Gràcies a la forma estilitzada dels tacs, excaven profundament al gel i podeu circular per la carretera d’hivern a velocitats més altes mantenint la seguretat. I la composició millorada del compost de goma X-Ice North 4 permet als pneumàtics no bronzejar-se fins i tot amb fortes gelades. El límit inferior del règim de temperatura és de menys 65 graus.

Un avantatge important d’aquest pneumàtic és la seva versatilitat. Permet viatjar amb seguretat sobre gel i neu profunda, es comporta de manera previsible en asfalt gelat i humit, així com en temps fangós i fangós.

pros: resistent al desgast, no massa sorollós, malgrat el gran nombre de tacs, alta resistència als impactes, acceleració segura i frenada fins i tot en una carretera gelada sense activar l'ABS.

Menys: resistència al rodament notable, alt preu, per a les farinetes fetes d’aigua i neu, acceleració i desacceleració de quatre en una escala de 5 punts.

3. Yokohama Ice Guard IG65

Yokohama Ice Guard IG65

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Una de les opcions més econòmiques en la classificació de pneumàtics amb tacs d’hivern agrada als conductors russos no només pel preu, sinó també per la seva durabilitat, comoditat i baix nivell de soroll.

Els pneumàtics de 16 polzades (la gamma d’aquestes dimensions comença amb aquest diàmetre) tenen fins a 172 tacs, distribuïts per tota l’amplada de la banda de rodadura en 20 files. Per tant, aquests pneumàtics mosseguen poderosament el gel, com un gos de combat al coll de l’enemic.

Segons els automobilistes, Ice Guard IG65 gairebé mai perd puntes (de mitjana, dues puntes en un parell de temporades), remen bé a la neu i, al conduir-les, el cotxe es comporta de forma previsible i còmoda. L’asfalt humit i sec i els purins de neu tampoc no són un problema per a ells, però en una rutina es comporten de manera insegura.

pros: suau, sense efecte aquaplaning, excel·lents frens sobre neu i gel empacats i solts.

Menys: pot relliscar en neu profunda, però es retira.

2. Pirelli Ice Zero 2

Pirelli Ice zero 2

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: opcional
  • Cambra: núm

Si els pneumàtics de la primera generació Ice Zero tenien 130 tacs, al Ice Zero 2 el seu nombre augmentà fins a 190 peces. A més, han sofert diverses actualitzacions. En particular, es van alleugerir (d’1,1 a 0,9 grams) i van disminuir la longitud d’11 a 10 mil·límetres, cosa que va ajudar a reduir el pes total del pneumàtic.

Tot i que una funció important d’una mordassa és xocar contra la superfície de la carretera, hi ha altres elements que la fan més eficaç, com ara la carcassa que connecta la mordassa amb l’interior del pneumàtic. Per a això, els dissenyadors de Pirelli van triar un compost no massa tou, que també ajuda a mantenir els tacs al pneumàtic. I la col·locació òptima dels tacs de l’Ice Zero 2 garanteix l’equilibri adequat entre requisits sovint oposats, com ara el rendiment de tracció i frenada o la resistència al rodament.

El nou disseny de la banda de rodament, desenvolupat mitjançant modelatge 3D, també va ajudar a millorar la frenada i a millorar la seguretat quan es circula per carreteres nevades i gelades.

pros: una de les opcions més silencioses de la classificació dels pneumàtics d’hivern del 2020, amb capacitat de confiança i previsió per a l’asfalt humit i sec, la pluja, el gel i la pluja.

Menys: són cars, hi ha moltes falsificacions, de manera que només es poden comprar a les botigues amb moltes bones crítiques.

1. Continental IceContact 2

Continental IceContact 2 pneumàtics d’hivern amb els millors tacs 2020

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: sí
  • Tecnologia RunFlat: opcional
  • Cambra: núm
  • Tecnologia del segell: sí

L’hivern és a la volta de la cantonada i esteu cercant ferradures d’hivern amb punxes per al vostre cavall de ferro? No busqueu més, perquè Continental sí IceContact 2: el millor pneumàtic d’hivern 2020... És el millor aliat de la carretera per a una conducció segura i còmoda, tant si la carretera està coberta de neu intensa, de mar, gel o aigua.

Una característica interessant d’aquesta goma és la tecnologia Seal: s’aplica un compost compost especial a la banda de rodament que, amb petites perforacions (fins a 5-6 mm), estreny la zona danyada.

Els pneumàtics presenten diverses mides, des de R13 fins a R21 polzades, i presenten un patró de banda de rodament asimètric, la part exterior del qual és responsable d’una bona adherència i la part interior d’una tracció òptima per frenar i accelerar ràpidament.

IceContact 2 compta amb tacs ultralleugers un 25% més lleugers que la generació de pneumàtics anterior. Els tacs tenen "butxaques de gel" especials en què apareix gel triturat abans de ser llançat fora del pneumàtic per la força centrífuga. Això millora la seguretat de conduir per carreteres gelades.

pros: pneumàtics còmodes, suaus i silenciosos amb tacs resistents, fàcil d’equilibrar.

Menys: comportament mediocre en una rutina, no caigui sobre asfalt sec, a IceContact 2 no li agrada, preu alt.

Els 10 millors pneumàtics d’hivern sense talls per al 2020

Si els hiverns de la vostra zona són càlids i amb poca neu i no feu grans distàncies a l’hivern, els bons pneumàtics de velcro són la millor opció.

10. Continental ContiVikingContact 7

Pneumàtic d’hivern Continental ContiVikingContact 7

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: opcional
  • Cambra: núm
  • Tecnologia de segellat: opcional

La qualificació dels pneumàtics de velcro d’hivern l’obren els durs escandinaus que, a la prova de pneumàtics d’hivern del Vi Bilägare del 2019, no només van aconseguir fer front a totes les dificultats, sinó que també van guanyar el bronze a la classificació final.

I en les proves mixtes realitzades per Teknikens Värld i Test World, que també comptaven amb pneumàtics clavats, els pneumàtics Viking Contact 7 no només van superar els seus rivals "dentats", sinó que també van poder obtenir premis en diverses disciplines.

Aquests pneumàtics són com un gos ben entrenat, tranquil, obedient i controlable. No es broncegen fins i tot en gelades severes (menys 30 graus o menys), frenen amb confiança sobre el gel, lleugerament empolvorats de neu i asfalt humit, s’allunyen fàcilment de les escombraries de neu, cavalquen bé a la neu i s’enfilen per un turó en condicions de gel. És difícil trobar cap defecte al Continental ContiVikingContact 7, però ho provarem (just a sota).

pros: poc soroll a velocitats de fins a 120 km / h, distància de frenada curta.

Menys: preu, heu de conduir amb compte sobre gel nu, però aquest és el problema de tots els pneumàtics sense tacs.

9. Gislaved Soft Frost 200

Gislaved Soft Frost 200

  • Finalitat: per a un SUV / per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Originalment fabricant suec i rival de llarga data de Nokian, Gislaved es va convertir en una filial del gegant de pneumàtics Continental AG. Tot i això, això no va afectar la qualitat del producte per pitjor, Gislaved continua produint pneumàtics d’hivern de qualitat en un rang de preus assequible.

Els pneumàtics Soft Frost 200 mereixen la nostra atenció: en asfalt sec o humit, neu o gel, el seu maneig general a la carretera és simplement sorprenent. No frenen bé sobre el gel nu (com la majoria dels pneumàtics de fricció), però funcionen bé en altres superfícies hivernals.

pros: molt tranquil, ben equilibrat, ideal per conduir tranquil·lament en zones urbanes, estable a velocitats de fins a 100 km / h.

Menys: aneu amb compte amb ell sobre gel i durant les maniobres extremes sobre la neu.

8. Viatti Bosco S / T V-526

Viatti Bosco S / T V-526

  • Finalitat: per a SUV
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Es tracta de pneumàtics que es fabriquen a Rússia a l’empresa Nizhnekamskshina, utilitzant tecnologies i equips adquirits a Alemanya. Els pneumàtics Viatti estan orientats a les condicions hivernals russes, i la seva qualitat i comportament a la carretera han guanyat nombrosos elogis per part dels automobilistes nacionals.

El model Bosco S / T V-526, dissenyat per a vehicles tot terreny, és moderadament sorollós i suau. La seva banda de rodament té un gran nombre de sipes corbats situats en diferents angles. Donen una bona adherència a la banda de rodament a les carreteres gelades.

I perquè el pneumàtic elimini efectivament l’aigua, la neu i la brutícia del pegat de contacte, el fabricant ha afegit moltes ranures transversals longitudinals i direccionals àmplies a la banda de rodament.

pros: excel·lent equilibri, còmode, ferm, passeja amb confiança sobre la neu, poc calat i asfalt sec.

Menys: a les farinetes de neu profundes, a les nevades i al gel, no rema bé.

7. Jinyu YW52

Jinyu YW52

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Aquest pneumàtic d’hivern, econòmic, fabricat a la Xina, té ranures profundes i denses que milloren el rendiment de la frenada. Hi ha dents als laterals de les ranures principals que ajuden a una millor adherència a les carreteres gelades i nevades.

Segons els propietaris, el Jinyu YW52 no es bronzeja ni tan sols a menys de 35 graus, té una bona resistència al desgast i se sent bé amb neu fresca i enrotllada i gel net. Però en una carretera mullada i glaçada i amb un purí nevat, no paga la pena llançar-se sobre aquests pneumàtics, ja que poden patir un control incontrolable.

pros: confort acústic, fort, excel·lent adherència sobre asfalt sec i humit, ben equilibrat.

Menys: no per a carreteres glaçades.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

Bridgestone Blizzak DM-V2

  • Finalitat: per a SUV
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm
  • Tecnologia del segell: no

Els pneumàtics sense talls d’hivern d’un fabricant japonès són alguns dels millors que podeu trobar a Rússia. Dissenyats específicament per a crossovers i vehicles tot terreny, presenten xarxes 3D amb forats especials i patrons direccionals per ajudar a mantenir el cotxe sobre la neu i el gel.

Una altra característica d’aquests pneumàtics és la tecnologia composta de múltiples cèl·lules. La banda de rodament té petites ranures longitudinals que assecen el pegat de contacte, eliminant el microfilm d’aigua de la superfície del gel.

Segons els propietaris, el Bridgestone Blizzak DM-V2 té un millor rendiment a temperatures inferiors a 15 graus. Aleshores, aquesta goma es posa amb seguretat sobre tot tipus de superfícies d’hivern, fins i tot sortint d’una rutina sense dificultats. Però a temperatures de menys de 10 graus, són molt relliscoses sobre gel i neu plena.

pros: goma suau, silenciosa i resistent, funciona bé per asfalt sec, gelat i humit, per carreteres nevades i amb una resistència a la hidroplanatge excel·lent.

Menys: es ralenteix durant molt de temps sobre gelades i gelades de neu.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

BFGoodrich g-Force Winter 2

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Els elements d’aquests pneumàtics són la neu, l’asfalt i les farinetes de neu. Tenen solcs molt amples per drenar aigua, fang i neu humida.

En glaç amb g-Force Winter 2, cal anar amb compte, però en una ciutat on hi ha poc gel a les carreteres i hi ha molta neu i fang, aquesta goma es revelarà amb tot el seu esplendor.

pros: Comportament tranquil i previsible en diferents tipus de superfícies d’hivern, paret lateral forta, excel·lent resistència a l’aquaplaning.

Menys: comportament mediocre sobre gel.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +

GOODYEAR Ultra Grip Ice +

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

El pneumàtic de fricció Ultra Grip Ice + proporciona un maneig molt bo i un funcionament suau sobre asfalt sec i humit, gel lleuger i lliscant, així com sobre neu compactada de fins a 10 centímetres de profunditat.

Aquesta goma Goodyear té un bon rendiment en superfícies gelades, però manca de tracció en neus profundes. Quan es frena amb gel nu, l’ABS s’activa immediatament i, quan es gira sobre gel, es produeix una forta relliscada lateral.

pros: preu baix, manca de planificació aquàtica, molt fora de rutina, molt suau, ben equilibrat.

Menys: A causa de la suavitat d’Ultra Grip Ice + a temperatures gèlides, heu de conduir amb precaució, en cas contrari podeu agafar una "hèrnia".

3. MICHELIN Alpin 5

MICHELIN Alpin 5

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: opcional
  • Cambra: núm

Un pneumàtic de velcro excel·lent per a condicions urbanes, funciona millor en carreteres seques, humides i nevades.

L’Alpin 5 presenta un patró de banda de rodament direccional. Més blocs de banda de rodament i més xarxes proporcionen una millor adherència a la neu. I el seu compost de goma conté oli de gira-sol, de manera que el pneumàtic continua sent flexible i funciona bé en condicions de gelades hores d’hivern.

L’augment de la resistència a l’aquaplaning s’aconsegueix mitjançant el disseny de les ranures laterals que drenen ràpidament l’aigua al llarg del recorregut del pneumàtic.

pros: pneumàtics suaus i silenciosos, acceleració i frenada estables, rem excel·lent sobre neu, comportament previsible en basses i bassals, asfalt humit i sec.

Menys: alenteu el gel amb cura, les parets laterals són toves.

2. Sailun Winterpro SW61

Sailun Winterpro SW61

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: no
  • Tecnologia del segell: no

Si amb les paraules "pneumàtics xinesos" teniu associacions amb alguna cosa fràgil i de curta durada, no es tracta de Sailun Winterpro SW61. Sailun és el major fabricant i proveïdor de cautxú a Àsia i produeix més de 10 milions de pneumàtics anuals.

En termes de qualitat, Winterpro SW61 no és inferior a molts competidors europeus i més cars. Aquests pneumàtics són tous, però amb una paret lateral densa i resistent, un dibuix asimètric de la banda de rodament, uns sipes 3D i blocs en forma de Z que augmenten l’àrea de contacte del pneumàtic amb la carretera. Segons els resultats de les proves "Al darrere de la roda", disminueixen molt bé en asfalt mullat i es distingeixen per una estabilitat direccional decent sobre la neu.

Per tant, si busqueu una goma de velcro d’hivern econòmica i bona, busqueu el Sailun Winterpro SW61, no us decebrà.

pros: confort acústic, perfectament equilibrat, baix preu.

Menys: molts propietaris es queixen que al principi el pneumàtic fa una olor forta i desagradable, és propens a patinar quan es va de cantonada a cantonada.

1. Blacklion BW56

Blacklion BW56 Millor velcro del 2020

  • Finalitat: per a un cotxe
  • Estacionalitat: hivern
  • Pics: no
  • Tecnologia RunFlat: no
  • Cambra: núm

Primer lloc al rànquing dels millors pneumàtics d’hivern sense tacs del 2020 regalem un model econòmic que va guanyar el cor dels propietaris de vehicles russos amb la seva durabilitat i previsibilitat en qualsevol tipus de superfície hivernal.

Entren perfectament al gir fins i tot amb gel, no llisquen en les nevades i munten amb confiança per pistes nevades.

Una característica interessant del Blacklion BW56 és el gran volum intern de ranures de drenatge dentades. A causa de la seva forma, tenen excel·lents propietats d’adherència amb la neu i, pel seu volum, eliminen ràpidament la massa de neu fangosa del pegat de contacte.

pros: excel·lent equilibri, tranquil, suau.

Menys: no.

14 COMENTARIS

  1. Una visió general no de les característiques tècniques i les qualitats reals d’una goma particular, sinó del poder adquisitiu i les preferències de la població.

Deixa un comentari

Introduïu el vostre comentari
Introduïu el vostre nom

itop.techinfus.com/ca/

Tècniques

Esport

Naturalesa