Els automobilistes de Rússia estan disposats a discutir fins a ronquera sobre els avantatges i els punts febles de les seves "orenetes". Els "alemanys" estan en guerra amb els "japonesos", els "nord-americans" amb els "francesos" i els fans de la indústria automobilística russa amb els "xinesos".
Tanmateix, a l’hora d’esbrinar quin és el millor vehicle és internacional, no n’hi ha prou amb arguments com ara “Jo sóc, ho sé millor”. I aquí entren en joc experts de diferents països. Ells defineixen cotxe de l'any en competicions de prestigicom ara el cotxe europeu de l'any i d'altres.
Us presentem cinc marques de cotxes que s’han convertit millors cotxes del 2016 en diverses competicions de cotxes.
5. Cotxe mundial de l'any: Mazda MX-5
Cotxe mundial de l'any (abreujat com WCOTY) és una competició internacional jutjada per 48 periodistes automobilístics de diferents països. El jutge rus va ser Leonid Golovanov de l’edició Autoreview.
El nou model del popular cotxe japonès, nomenat el millor dels millors pel jurat de la WCOTY, és més ample, més baix i, sobretot, més lleuger. L’esportiu Mazda MX-5 té un sostre retràctil, està disponible amb un motor de gasolina d’aspiració natural d’1,5 o 2,0 litres, una transmissió automàtica i està equipat amb sistemes de seguretat activa i passiva. I el fabricant promet que el comprador experimentarà Jinba Ittai, un terme que significa la unitat entre el cotxe i el conductor.
El cotxe mundial de l'any també va guanyar la categoria de millor disseny de cotxes, tot i que es va oposar a la bella Jaguar XE i al germà Mazda CX-3.
4. Cotxe de l'any a Rússia: Hyundai Solaris
Concurs - Cotxe rus de l'any... “Què recordes del teu viatge a Rússia? Dones boniques, caviar vermell i molta Hyundai Solaris a les carreteres ". Per descomptat, és poc probable que un estranger inclogui aquest cotxe entre les característiques memorables del nostre país, però el fet continua sent: hi ha un munt d’Hyundai Solaris a Rússia. I no és d'estranyar que el cotxe coreà sigui assequible, fiable, no "golafre" i suporti amb èxit un hivern ferotge i un estiu calorós.
3. Cotxe europeu de l'any: Opel Astra
Jurat Cotxe europeu de l'any, format per revisors d'automòbils de 23 països, afavoreix els cotxes relativament assequibles. Només un cop a la història de la competició, i des de 1963, va guanyar un superdeportiu. El 1978, el Porsche 928 va ser nomenat Cotxe de l'Any.
Els jutges van distingir l'Opel Astra de la competició per la millor relació qualitat-preu. Compacta i àmplia alhora, la berlina familiar de 5 portes es basa en la nova plataforma modular lleugera D2XX dissenyada per General Motors.
El millor cotxe d'Europa no només és bonic per fora, sinó que també és funcional des de l'interior gràcies als respatllers dels seients posteriors plegables. Aquesta opció "augmenta" el volum d'arrencada de 370 a 1235 litres. I l’únic sistema Flex Floor permet canviar l’alçada del terra del maleter.
Per a una conducció segura, el cotxe està equipat amb sistemes ABS, ESP i sistemes de control de punts cecs estàndard i il·luminació adaptativa del cap. Aquesta última destaca el tram de carretera que cal en aquest moment.
2. El cotxe de l'any dels Estats Units: Honda Civic
El model Honda Civic es va convertir en la millor versió Cotxes i camions nord-americans de l'any i es va endur l'or al prestigiós Saló de l'Automòbil de Detroit del 2016, superant a 40 candidats més.
No fa molt, el cotxe va ser ridiculitzat pel seu baix rendiment i qualitat i, com a resultat, Honda va fer un redisseny complet del Civic molt abans del previst. Com a resultat, el cotxe es va fer més llarg, ample i baix, i també va rebre una versió turboalimentada del motor (174 cavalls). Ara és elogiat per la seva conducció i maneig suaus, a més d’un preu assequible.
El nou Civic ha estat dissenyat i construït a Amèrica del Nord, fent que la victòria sigui encara més dolça per als nord-americans.
1. Cotxe de l'any del Japó: Mazda Roadster (Mazda MX-5)
En competició automobilística Cotxe japonès de l'any, que es celebra al Japó des del 1980, només hi participen marques de vehicles nacionals. Aquest any, un jurat format per 65 periodistes va lliurar el gran premi a la creació de Mazda, en què tot és perfecte, des de l’exterior fins a la seguretat passiva.